没有儿童安全座 9公斤婴儿会成为子弹

广州职业代孕让每一个成功案例没有儿童安全座9公斤婴儿会成为“子弹”本报记者 李贺当今社会，孩子几乎是每一个家庭的核心，有关孩子的一切都顺理成章的成为家长们关注的焦点，在交通方面也是如此。

很多私家车主开始关注孩子的乘车安全。

可是，如何使用儿童安全坐椅才能使孩子真正得到保护，家长们并不完全了解。

儿童乘车安全受重视度不高不少家长在乘车时习惯把婴儿抱在自己的怀中，认为这样比较安全。

近日，记者从交通部门的一项实验报告中了解到，一辆以每小时48公里行驶的汽车，如果发生碰撞，一个9公斤重的婴儿瞬间产生的冲力会达到275公斤，这时孩子可能会像子弹一样飞出车去。

而避免这一恶果的最好办法就是让孩子乘坐车内的儿童安全坐椅。

近日，记者在胜利公园门前看到有不少家长是开着私家车领孩子到公园游玩。

记者观察了10多分钟，发现安装儿童安全坐椅的车主并不多。

有的家长甚至直接将三、四岁的孩子放在副驾驶位置上。

“孩子小的时候都是大人抱着坐车，现在孩子自己能坐着了，就一直给他系安全带。

应该没有问题。

”私家车主秦先生说，“以前也想过给小孩买一个儿童安全坐椅。

后来因为孩子长得快，安全坐椅用不了多久就不能坐了，而且这种椅子的价格也很高。

最终选择自己驾车谨慎一点，放弃了购买儿童安全坐椅的计划。

”安全带不能代替儿童安全坐椅据某汽车用品商店的销售人员介绍，目前市场上的儿童安全坐椅式样主要有婴儿提篮式和一般坐椅式，价格从数百元到数千元不等。

由于家长对儿童安全坐椅并没有什么概念，销量一直不好。

据了解，成年人头部约占身体总重量的6%，3岁儿童和6岁儿童头部的比重分别为体重的18%和16%，婴儿的头部重量更是相当于其全身重量的一半，且其颈部肌肉和韧带十分脆弱，如果遭遇紧急刹车，颈部会受到致命的冲击，可能造成颈部折断，进而危及生命。

据交管部门工作人员介绍，绝大多数小轿车原装安全带都是专为成年人设计的，不完全适合儿童体型。

孩子使用成年人的安全带若系太紧，在发生交通意外时就可能造成孩子的腰部被挤伤或脖子脸颊被压伤。

如果系太松，发生车辆碰撞，儿童又可能会从安全带和坐椅之间的空当飞出去。

安全气囊对儿童的伤害致命“在开车时，不能让孩子坐副驾驶位置。

因为汽车前排坐椅的安全气囊会对成年人形成保护，但对孩子来说却极其危险。

无论碰撞激烈还是缓和，气囊都会以大约300公里/小时的速度打开。

当儿童与气囊仪表板的距离非常近的时候，气囊爆开时与儿童头部的瞬间接触力可高达几百公斤，远远超过儿童的承受能力，可能会造成儿童窒息甚至颈椎骨折等伤害。

”汽车销售人员说，“年龄小的儿童不能使用成人安全带。

安全带是按成人身材设计的，但是在车祸时可能会勒住儿童的脖子，造成致命的伤害。

”由于儿童的天性就是好动，汽车在行驶中，一定要锁好后排的车门和车窗。

如果好动的孩子一旦不经意间误开了车门或者把身体探出了车窗，后果将不堪设想。

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